Senin, 25 Desember 2017

BERBAGI PENGALAMAN MENGENDARAI HONDA CRF 150 L




Untuk pertama kalinya Honda memboyong para rekan media online dan pers berbagi pengalaman mengendarai motor trail ke arena balap offroad. Honda pun mengusung konsep serupa dialam liar untuk membagikan pengalaman yang sama kepada rekan media untuk menjajal medan offroad.

Dengan konsep Trail, Honda menampilan model motor yang tinggi kekar melekat kuat pada motor trail gagah Honda CRF150L. Honda menyediakan track khusus di kampung ASTRA untuk menjajal langsung motor trail terbarunya.

Blogger softerner.com mendapat kesempatan untuk merasakan sensasi bermanuver mengendarai motor trail generasi terbaru CRF 150 L ini. Sebuah jalur khusus di kawasan Pontianak Kota ini di sediakan khusus untuk menjajal langsung sensasi bermanuver menggunakan motor pabrikan HONDA yaitu CRF 150 L.


Sebelum memulai test drive, menunggangi dan menggeber CRF150L,
Blogger softerner.com dibekali tatacara berkendara di medan offroad oleh instruktur dari IOF dan di bekali dengan berbagai jenis perlengkapan keamanan berkendara di medan perang lumpur. Mulai dari helm, body protector, sarung tangan, kacamata, dan tak lupa sepatu khas motocross.

Sebagai crosser amatiran blogger softerner.com memang minim pengalaman. Walau bukan pertama kali menggeber motor trail, terasa lebih menegangkan seperti sedang kembali kepada masa saat berkerja di perusahaan perkebunan, dahulu saat berada di Kapuas Hulu Kalimantan Barat, Akses jalan perusahaan perkebunan hanyalah medan tanah dengan tekstur berbeda-beda
maka hanya cocok mengendarai motor trail..

Suspensi dan kaki-kaki yang gagah

Pada saat mulai menarik tuas gas, rasa tegang mulai menyelimuti terutama saat melewati jalur dan sejumlah rintangan Diawal dengan tikungan pertama jalan tergenang air pasang dan tak dapat dipungkiri jika mengendarai motor trail terasa menyulitkan dan perlu adaptasi
terlebih ketika diajak bermanuver di alam liar lebih berbeda dengan di sirkuit balap'.

Di arena ini kami disuguhi jalur dengan jenis single track.
Blogger softerner.com walaupun memilik postur tubuh ya ideal untuk para crosser, desain motor ini terbilang nyaman untuk melalui beragam track. Selain itu, motor juga tidak mudah tersangkut di kubanggan maupun rintangan akar pohon maupun gundukan tanah yang mengapit track.


Berbekal suspensi Showa Long Travel Inverted Front Fork dengan diameter pipa 37mm dan panjang stroke 225mm membuatnya mudah diajak bermanuver. Suspensi belakang telah dilengkapi sistem Pro-link untuk memberikan jarak main (travel axle) 210mm.

Dibagian kakinya telah mengusung velg alumunium berukuran 21 inci di bagian depan dan 18 inci di belakang yang dibalut ban tahu. Untuk sistem pengereman, motor menggunakan Wavy Disc Brake melalui rem cakram depan wavy berukuran 240 mm dan belakang 220 mm.


Penggunaan suspensi dan jok motor cukup membantu selama berkeliling di dalam lintasan bergelombang. Honda memang mengklaim jok motor milik CRF150L jauh lebih baik ketimbang pesaingnya seperti Kawasaki di segmen serupa.

Masalah tenaga, CRF150L menggendong mesin 150cc SOHC air cooled PGM-FI yang terasa cukup nyaman ketika bermanuver. Sesuai fungsinya mesin terasa cukup membantu untuk melintas di tanjakan terjal dan bergunduk, meski sedikit meraung.

Meski terasa nyaman saat dipakai bermanuver di track basah, sayangnya Honda tidak menyediakan jalur aspal di tengah sesi uji coba. Padahal, Honda mengklaim motor ini bisa digunakan di segala medan.

Walau menyulitkan bagi para pemula namun menyenangkan, meski melelahkan

Usai mengendarai menggelilingi sirkuit, sebagai pengguna pemula rasanya tidak terlalu menyulitkan. Meski tak bisa dipungkiri jika tetap terasa lelah usai bermanuver dengan jalur yang beragam.

Launching YAMAHA NMAX 155 DI PONTIANAK 2018 “Live The Pride”




Pada tanggal 23 Desember 2017, Yamaha cabang Pontianak meluncurkan Yamaha NMAX 155 varian terbaru 2018 di gedung Aneka Paviliun Pontianak.
Pada tahun 2015 lalu Yamaha pertama kali meluncurkan varian terbaru skutik kelas Premium series di Indonesia yaitu MAXI. Yamaha dengan memperkenalkan NMAX. , NMAX berhasil mencuri hati konsumen para pencinta skutik, kelas premium.
Ternyata sejak awal pelincuran MAXI series hingga Oktober 2017 motor ini telah terjual lebih dari 560.000 unit*1. Yamaha Indonesia juga telah mengekspor lebih dari 140.000 unit*2 NMAX sejak 2015 ke seluruh dunia.
NMAX mendesain fitur-fitur tambahan Dengan sedkit mengubah tampilan Pada varian NMAX sebelumnya,berikut adalah beberapa desain NMAX terbaru.
Yamaha NMAX 155 Model 2018 memiliki beberapa keunggulan diantaranya:
MAXIMUM DESIGN
  • New Inverted LCD Digital Speedometer yang lebih stylish, modern dan informatif. Sehingga menambah kesan mewah dan elegan di kelasnya.
  • New Premium Seat Design mempadukan dua tekstur kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatukan dengan motif jahitan elegan membuat jok empuk dan tampilan motor menjadi lebih berkelas, nyaman dan di kendarai.
  • Warna Velg baru dibalur warna emas membuat tampilan motor lebih elegan dan berkelas.
MAXIMUM COMFORT
  • New Rear Sub Tank Suspension warna emas yang elegan dan menyajikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan.
  • Velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.
  • Ruang kaki yang luas dengan 2 posisi berkendara, membuat posisi berkendara lebih rileks baik untuk perjalanan jarak jauh maupun dekat.
MAXIMUM CONTROL
  • Double Disc Brake yang membuat sistem pengereman dan cengkeraman cakram semakin kuat dan kokoh.
  • Sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System) yang membuat motor semakin aman dan stabil saat pengereman.
MAXIMUM PERFORMANCE
  • Mesin 155cc berteknologi Blue Core yang bertenaga serta irit bahan bakar, tidak khawatir akan kehabisan bahan bakar saat perjalanan jauh, tehnologi penghemat bahan bakar
  • Teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat YAMAHA NMAX 155 MODEL 2018 memiliki torsi merata di setiap putaran mesin. Kemanapun kamu pergi, YAMAHA NMAX 155 MODEL 2018 siap menemani di setiap waktu dan segala medan.
MAXIMUM STYLE
  • 4 pilihan warna baru yang semakin bervariasi dan lebih elegan, antara lain Matte Black dan Matte Grey dengan velg emas, Biru dengan velg hitam, dan Putih dengan velg perak.
Yamaha NMAX 155 Model 2018 ABS dijual seharga Rp.31.543.000, - sedangkan harga tipe standar Rp.27.886.000 untuk area Pontianak.
Yamaha NMAX 155 Model 2018 ABS dijual seharga Rp.31.943.000, - sedangkan harga tipe standar Rp.27.886.000 untuk diluar area Pontianak.
Sebagai salah satu keluarga MAXI YAMAHA, YAMAHA NMAX 155 MODEL 2018 akan membuat pengendaranya merasakan pengalaman “Live In The Higher Stage”. Produk-produk MAXI YAMAHA dan konsumennya menunjukkan kelas yang berbeda dari motor-motor lainnya. MAXI Yamaha kini bukan sekadar kendaraan tapi juga sebuah kebanggan dalam berkendara.



Jumat, 08 Desember 2017

Filosofi Catur Dharma: 60 Tahun Bersama Astra

Sampai sekarang di usia yang sudah masuk 60 tahun selalu saja PT Astra International menyuguhkan kontribusi demi perkembangan Indonesia. Saat pertama kali didirikan pertumbuhan profit bukanlah yang utama dalam kegiatan bisnis bagi PT Astra. Tetapi juga soal membangun bangsa Indonesia. Sesuai dengan Catur Dharma yang jadi portofolio bisnis, SDM atau sumber daya manusia dan juga kontribusi sosial serta lingkungan.


Dalam butir portofolio bisnis mencakup produk dan juga layanan Astra, pelanggan menjadi pemangku kepentingan utama jadi pantas mendapatkan produk yang memiliki kualitas. Menjalankan bisnis sesuai filosofis pendiri perusahaannya yakni Tjia Kian Tie dan juga William Soerjadjaja, Astra selalu dan selalu mengedepankan ‘sejahtera bersama bangsa’.

Kemudian dalam butir Sumber daya manusia berisi tentang keyakinan Astra yaitu kinerja perusahaan yang baik tidak lepas dari inovasi yang berkelanjutan. Sumber Daya Manusia menjadi aset utama yang memegang peranan yang begitu penting. Oleh sebab itu tiap tahunnya Astra mengadakan ajang innovAstra demi menghargai serta menampilkan kemampuan dalam membuat inovasi seluruh insan Astra di berbagai penjuru tanah Air. Kegiatan ini menjadi wadah untuk menciptakan dan juga membangun budaya inovasi di perusahaan selama 33 tahun terakhir.

Lalu dalam butir ketiga merujuk pada Kontribusi Astra dalam lingkungan serta masyarakat dan juga bertanggung jawab pada karyawan dan menciptakan kondisi yang seimbang antara kepentingan bisnis, sosial dan juga lingkungan. Butir ketiga ini dijelaskan jadi kebijakan, target terukur, kriteria dan prosedur pelaksanaan dirangkum dalam Astra Green Company (AGC) dan Astra Friendly Company (AFC).

Inspirasi 60 Tahun Astra
Kegiatan yang termasuk dalam Astra Green Company sebagian besarnya berkaitan dengan komitmen Astra pada lingkungan, kesehatan serta keselamatan. Ini dicantumkan dalam Corporate Policy Communication Social Responsibility and Security (CSRS) dan juga berbagai turunan programnya, efisiensi sumber daya alam, pengurangan limbah, emisi gas rumah kaca serta masih banyak yang lainnya.

Astra Friendly Company memusatkan perhatian pada arahan strategi serta implementasi Astra berinteraksi terhadap pemangku kepentingan, masyarakat sekitar tempat operasional Astra, pelaksanaan kegiatan CSR serta berbagai kegiatan sosial lainnya. Dengan adanya Astra Friendly Company ini Astra mengharapkan dapat menjalin hubungan baik dengan berbagai komponen masyarakat jadi dapat di terima dan jadi bagian masyarakat.

Dari banyak kegiatan dilakukan oleh Astra satu di antara kegiatan yang jadi pusat perhatian yakni kegiatan Astra bersama program Corporate Social Responsibility (CSR). Astra menjadikan CSR sebagai bentuk langkah nyata pembuktian kontribusi Grup Astra dalam meningkatkan kualitas masyarakat melalui karsa, cipta dan juga karya terpadu. Astra yakin ini bisa menghasilkan nilai tambah demi kemajuan Indonesia pada pendidikan, pelestarian lingkungan, pelayanan kesehatan dan pengembangan usaha kecil serta menengah yang berdampak positif pada pendapatan ekonomi masyarakat.

Kegiatan CSR atau dikenal dengan ‘tanggung jawab sosial perusahaan’ dimulai sejak tahun 1974. Sejak itu pula CSR Astra terbilang sukses serta masyarakat mendapatkan manfaatnya. Semakin hari CSR jadi bagian yang begitu penting dalam dunia usaha. CSR bukan hanya dianggap ajang memberi sumbangan semata namun masuk dalam agenda wajib ataupun rencana strategis perusahaan.


Ada banyak bidang kegiatan yang dapat dipilih berbagai perusahaan BUMN, swasta atau multi nasional. Contohnya pendidikan, lingkungan, perubahan iklim serta air, HAM, anti korupsi dan yang lainnya. Demi membangun bangsa Indonesia yang berkualitas serta intelektual banyak perusahaan yang memilih melakukan CSR di bidang pendidikan. Sebut saja PT Semen Indonesia, PT Telkom dan juga termasuk PT Astra Internasional.

PT Astra International Tbk bukan hanya menerapkan butir ketiga filosofis Catu Dharma ke dalam CSR di bidang pendidikan. Lebih dari 40 tahun Astra melakukan kegiatan CSR bersama 9 yayasannya dengan semboyan SATU Indonesia (Semangat Astra Terpadu Untuk Indonesia). CSR Astra ditekuni dengan empat pilar yaitu Pendidikan, Lingkungan, Usaha Kecil dan Menengah (UKM) serta Kesehatan.

Kontribusi ASTRA di Bidang Pendidikan

Di pilar pendidikan Astra menyediakan anggaran sebesar Rp400 miliar tiap tahun yang dikelola 6 yayasan Astra. Kesatu, Yayasan Toyota dan Astra (YTA). YTA fokus pada penekanan peningkatan kualitas pendidikan pada pelajar tingkat SD sampai Perguruan Tinggi, dan juga staf pengajar PTN yang terjun ke penelitian untuk mendapatkan gelar Master atau Doktor. Kedua, Yayasan Astra Bina Ilmu (YABI) fokus menyelenggarakan institusi Pendidikan lewat Politeknik Manufaktur Astra menghasilkan profesional bidang otomotif. Ketiga, Yayasan Astra Honda Motor (YAHM) fokus pada pemberian beasiswa serta pembangunan fasilitas institusi pendidikan. Keempat, Yayasan Karya Bakti United Tractors (YKB UT) mengemban visi sebagai lembaga pendidikan keterampilan mekanik dan alat berat terbaik dunia. Kelima, Yayasan Astra Lego Lestari (YALL) memiliki visi menjadi satu sekolah terbaik di wilayah kelapa sawit. Keenam, Yayasan Pendidikan Astra Michael- D.Ruslim (YPA-MDR), visi membantu meningkatkan kualitas sekolah pra-sejahtera.

Sampai saat ini tercatat dengan YPA-MDR Astra sudah membangun 50 sekolah. 20 Rumah Pintar (Rumpin) tersebar di seluruh Indonesia. Astra juga jadi satu-satunya perusahaan swasta Indonesia yang peduli pada Pendidikan Anak Usia Dini. Mulai tahun 2010 Astra melakukan pembinaan pada 72 PAUD di Jabotabek.

Rumah pintar ASTRA Kecamatan Donorojo Kabupatan Pacitan
Pola pembinaan PAUD Astra fokus pada pengembangan kurikulum PAUD tematik, pengembangan inovasi pengajaran, pendampingan manajemen dan juga administrasi PAUD tergolong dalam pembinaan Software. Dalam kelompok ‘brainware’ Astra meningkatan kompetisi pendidik, peningkatan pengetahuan parenting, serta pembinaan masyarakat dalam mengasuh dan melindungi anak. Kelompok ‘hardware’ Astra membangun gedung PAUD serta menyediakan sarana belajar edukatif.

Kontribusi ASTRA di Bidang Lingkungan
Untuk lingkungan Astra sudah melakukan penanaman pohon 3,5 juta pohon, 5000 diantaranya kerjasama dengan Green Radio pada program adopsi pohon di Kampung Sarongge, Provinsi Jawa Barat. Astra juga memperlihatkan kepeduliaannya di ekosistem pantai Indonesia yang mulai rusak dengan menanam 832.046 Mangroove yang tersebar seluruh Indonesia. Selain itu pada daerah Babakan Madang Sentul, bersama Perhutani Astra melakukan pembangunan Hutan Wisata edukatif.

Mendukung program pemerintah demi kelestarian lingkungan, Astra berperan aktif dalam mendirikan Ruang Publik Terpadu Ramah Anak (RPTRA). Tercatat sampai saat ini Astra sudah membangun 5 RPTRA di Jakarta Utara.


Peresmian RPTRA Tanjung Elang Berseri di Pulau Pramuka
Astra kreatif mengajak masyarakat menghijaukan Indonesia selain membuat Astra forest serta Hutan Kota di 11 lokasi. Astra juga aktif menyelenggarakan Astra Green Run (AGR) sejak 4 tahun lalu.

Kontribusi ASTRA di Bidang Kesehatan
Pilar kesehatan Astra sudah mengumpulkan 174.289 kantong darah dan membina 1.547 Posyandu. Telah melayani 116.093 pasien dengan pelayanan gratis Mobil Kesehatan (Mokesa) Astra. Mendonasikan 9.048 buah kaca mata.

Tidak berhenti sampai di situ, Astra telah membuat Kampung Berseri Astra (KBA) pada 30 Lokasi. Satu di antaranya Kampung Keputih Tegal Timur, Sukolilo, Surabaya. Awalnya kampung ini dikenal dengan tumpukan sampah bertebaran serta berdampingan dengan rumah warga, lahan untuk bertanam sudah tak ada lagi. Bau tak sedap serta minimnya pasokan air bersih jadi warna kampung ini. Namun sejak 2013 silam, mengubah warna kampung ini jadi lebih berseri.

Program yang ditawarkan KBA di Kampung Keputih ini yaitu water treatment plant, (mengolah air sungai jadi air bersih), penataan lingkungan dengan penanaman produktif, recycle air wudhu, bank sampah, rumah hijau (tempat pembuatan pupuk kompos sebagai sarana penghasilan warga) dan rumah pintar (tempat berkarya ibu-ibu untuk membuat kerajinan tangan)

Peresmian Kampung Berseri Astra Surabaya
Melalui program KBA tersebut ketika berkunjung ke Kampung Tegal Putih bukan lagi onggokan sampah yang menjadi perhiasan mata namun kawasan bersih yang dihiasi oleh rambatan pohon markisa di sepanjang jalan dan tanaman obat-obatan. Tidak ada lagi bau yang tidak sedap ataupun kekurangan pasokan air bersih.

Kamis, 23 November 2017

MIO S Tampil beda dengan harga menggoda


Oktober 2017 PT Yamaha Indonesia Manufacturing Motor (YIMM) resmi meluncurkankan varian motor matic terbaru, yaitu “Yamaha Mio S”. Hadirnya varian Yamaha Mio S merupakan sebuah pembaharuan dari motor matic Yamaha Mio yang terdahulu, yang di lengkapi dengan beberapa fitur terbaru dari Yamaha, yang lebih sempurna dan lebih menarik. pada bodi, lampu serta fitur canggih yang semakin menunjukan karakter elegan dan berkelas.
Memakai konsep terbaru yamaha yakni ” Smart and Sophisticated”, Yamaha Mio S tampil dengan gaya yang baru serta tampilan desain motor yang lebih dinamis dan disertai ukuran body motor yang lebih ramping akan membuat pengendara lebih mudah dalam membelah kemacetan kota besar.


Spesifikasi Yamaha Mio S

Mesin
  • Tipe Mesin : Air cooled, 4-stroke, SOHC
  • Kapasitas Silinder : 125cc
  • Jumlah Silinder : Single cylinder
  • Rasio Kompresi : 9,5 : 1
  • Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
  • Power Max : 7.0 kW/8000 rpm
  • Torsi Max : 9.6 N.m/5500 rpm
  • Lubrication system : Wet sump
  • Fuel system : Fuel Injection
  • Sistem Starter : Electric
  • Transmisi : V-belt automatic
  • Type Kopling : Dry, Centrifugal Automatic
Dimensi
  • Panjang : 1870 mm
  • Lebar :  685 mm
  • Tinggi : 1060  mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1260 mm
  • Jarak Terendah Ke Tanah : 135 mm
  • Tinggi Jok : 750 mm
  • Berat Bersih : 94 kg
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,2 litres
Rangka
  • Rangka : Underbone
  • Suspensi Depan : Teleskopic
  • Suspensi Belakang : Unit swing
  • Rem Depan : Hydraulic Single Disc brake
  • Rem Belakang : Drum brake
  • Ban Depan : 80/80-14M/C 43P -Tubeless
  • Ban Belakang : 100/70-14M/C 51P – Tubeless
Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : TCI
  • Busi : CR6HSA
  • Batteray : YTZ4V

Desain dan Dimensi

 Memakai konsep Smart and Sophisticated, motor miatic ini hadir dengan tampilan body motor yang lebih elegan dan juga dinamis. Dimana kali ini Yamaha Mio S telah dibekali dengan beberapa fitur unggulan yang membuatnya makin manarik dan makin sporty. Yamaha Mio S balur dengan ukuran dimensi yang cukup signifikan dimana motor matic ini memiliki ukuran panjang keseluruhan motor mencapai 1870 mm dengan lebar motor yang mencapai 685 mm. Sedangkan Yamaha Mio S ini juga memiliki tinggi yang mencapai 1060 mm serta memiliki berat yang mencapai 94 kg. Hal ini tentu saja membuat tampilan motor ini makin raping dan makin ringan ketika dikendarai baik dalam kecepatan rendah maupun tinggi.
Selain memiliki dimensi motor yang sempurna, Yamaha Mio S ini juga di lengkapi dengan fitur-fitur menarik seperti panel spedometer yang tampil menarik dengan desainya yang baru serta telah dibekali dengan Eco indikator. Dengan fitur ini tentu saja akan membantu pengendara dalam mengendarai motor tersebut serta membuat berkendara kalian menjadi lebih ekonomis, lebih aman dan juga nyaman. Pada bagian depan motor ini juga dilengkapi fitur baru yaitu lampu Hazard yang berfungsi untuk memberi tanda dalam situasi darurat, selain itu pada lampu utama motor juga telah terpasang lampu LED yang akan memberikan penerangan yang sangat terang pada bagian depan motor tersebut. Hal ini juga akan sebanding dengan harga Yamaha Mio S ini yang diperkirakan akan dibanderol dengan harga sekitara Rp 17 Juataan.
Mesin berkapasitas 125cc

Hadir dengan harga yang cukup murah, Yamaha Mio S ini memberikan yang terbaik bagi para konsumen setia Yamaha. Pada mesin motor matic ini, dimana Yamaha Mio S ini telah mengusung mesin 4 tak bersilinder tunggal dengan kapasitas mesin 125cc. Tak hanya itu saja mesin Mio S juga telah dilengkapi dengan teknologi Single Over Head Camshaft (SOHC) yang memiliki perbandingan kompresi mesin sebesar 9,5 : 1 dengan diameter bore dan stroke yang masing-masing berukuran 52,4 mm  x 57,9 mm. Hasil motor matic terbaru dari Yamaha ini dapat mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 7.0 kW dengan putaran mesin 8000 rpm.
Sedangkan untuk torsi maskimum yang dapat dihasilkanya ialah sebesar 9.6 N.m pada putaran mesin mencapai 5500 rpm. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin Mio S akan disalurkan melalui sistem transmisi V-belt automatic yang dipadukan dengan sistem kopling Dry, Centrifugal Automatic. Selain itu Yamaha Mio S juga telah dibekali dengan sistem teknologi Fuel Injection sebagai sistem bahan bakarnya dan telah mengadalkan udara sebagai sistem pendinging mesinya. Hal ini tentu saja akan membuat perfoma motor ini makin lincah dan bertenaga, serta irit bahan bakar. Tak cukup sampai disitu saja, Yamaha Mio S ini juga telah dibekali dengan beberapa fitur modern seperti Forger piston dan DiAsiL Cylinder yang akan membuat perfoma motor ini makin tangguh dan makin bertenaga.

Suspensi lembut
Harga Yamaha Mio S yang cukup terbilang cukup murah, tidak membuat perfoma motor ini makin murahan. Namun dengan harga Yamaha Mio S yang cukup murah, Yamaha mencoba memberikan sajian yang terbaik dimana saat ini para pengguna motor sangat membutuhkan kenyamanan berkendara yang baik dan aman saat berkendara. Hal ini dibuktikan dengan jelas pada bagian depan motor yang telah memakai suspensi jenis Teleskopic, sementara itu pada bagian belakang Yamaha tetap mengandalkan perfoma dari suspensi jenis Unit swing yang sangat baik dalam meredam setiap getaran yang terjadi pada motor ketika melewati jalanan-jalanan yang bergelombang ataupun tidak rata.
Tak cukup hanya itu saja, Yamaha Mio S ini juga telah dilengkapi dengan dua buah roda yang masing-masing berukuran 80/80-14M/C 43P untuk ban depan dan 100/70-14M/C 51P  untuk ban belakang. Ban yang digunakan motor baru Yamaha Mio S ini juga merupakan ban dengan ukuran yang cukup lebar berjenis ban tubeless. Selain itu Yamaha Mio S ini juga dilengkapi dengan rangka motor yang berjenis Underbone, dengan rangka jenis ini motor akan menjadi makin stabil saat melakukan manuver-manuvernya. Disisi lain meski harga Yamaha Mio S ini cukup murah, motor matic ini juga telah dibekali dengan sistem pengereman yang canggih dengan daya cengkram yang kuat untuk menahan laju motor.

Fitur Keselamatan 
Melihat perfoma motor yang cukup tangguh dan juga handal, membuat Yamaha tak lupa akan fitur-fitur keselamatan yang memarut motor matic ini. Ya, untuk fitur keselamatan yang pertama Yamaha Mio S ini telah dilengkapi dengan sistem pengereman yang canggih dan juga handal. Dimana pada bagian depan motor ini telah tertanam rapi rem cakram tunggal hindrolik yang memiliki daya cengkram yang cukup kuat. Semenatara itu pada bagian belakang motor ini juga tertanam rem tromol yang memiliki kemampuan sama seperti rem model cakram. Menariknya lagi pada bagian stang kiri motor Yamaha Mio S ini juga telah di lengkapi dengan fitur Smart Lock Sistem, yang berfungsi untuk mengunci rem saat berhenti ditanjakan ataupun turunan.
Disisi lain untuk sistem kelistrikan motor Yamaha Mio S ini telah dilengkapi dengan batteray yang bertype YTZ4V dengan busi type CR6HSA. Sementara itu Yamaha Mio S ini juga telah dilengkapi dengan sistem pengapian berupa Transitorized Control Ignition (TCI) yang akan membuat proses pembakaran dalam mesin motor ini akan menjadi lebih optimal sehingga tenaga yang dihasilkan pun akan jauh lebih besar. Tak hanya itu saja, Yamaha Mio S ini juga dilengkapi dengan dek ataupun pijakan kaki yang cukup luas, sehingga pengedara akan lebih nyaman dalam memosisikan kakinya serta tidak mudah lelah ataupun pegal-pegal.

Daftar Harga Yamaha Mio S

Harga Yamaha Mio S Baru
  • Rp 17.750.000
Harga Yamaha Mio S Bekas
  • Rp –


  • Kemungkinan besar harga Yamaha Mio S ini masih dapat berubah sewaktu-waktu
  • Beda penjual dan beda daerah pasti beda pula harga Yamaha Mio S tersebut
Dari harga Yamaha Mio S diatas dapat kita ketahui bahwa motor matic pabrikan Yamaha ini telah dibanderol dengan harga sekitar Rp 17 jutaan. Harga tersebut masih terbilang cukup murah dibandingkan dengan harga motor-motor matic sekelas lainya seperti Honda Vario 150 dan Yamaha X-ride 125. Selain itu meski harga Yamaha Mio S ini cukup murah, namun tampilan motor ini terbukti tidaklah murahan. Hal ini dapat kita lihat pada bagian depan motor yang telah dilengkapi dengan headlampu yang futuristik dengan mamakai lampu LED yang akan menambah kemewahan dari motor matic tersebut.

Yamaha Mio S hadir dengan tampilan motor yang lebih memukau dan lebih menarik dibandingkan dengan seri-seri terlamanya. Selain itu dengan mesin 4 tak bersilinder tuggal serta memiliki kapasitas mesin sebesar 125cc, motor matic Yamaha Mio S ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 7.0 kW/8000 rpm dengan torsi maksimun sebesar 9.6 N.m/5500 rpm. Selain itu dengan harga Yamaha Mio S yang cukup murah kita juga akan di tawarkan dengan berbagai macam fitur modern serta teknologi-teknologi terbaharui.


Senin, 16 Oktober 2017

Selasa, 01 Agustus 2017

Negara Mana yang Paling Banyak Terserang Virus Malware?


      Beberapa waktu yang lalu tepatnya pada periode April hingga Juni 2017 produk Kaspersky Lab mendeteksi dan mengatakan  bahwasnanya total sebanyak 63.052 insiden dari 20 besar malware yang berada di Internet terhadap komputer pengguna Kaspersky Security Network (KSN) di Indonesia. Secara keseluruhan dan jika dipersentasekan total sebanyak 10,37 persen pengguna rata-rata diserang oleh ancaman yang berada di web selama periode yang satu ini. Indonesia menempati urutan ke-62 di seluruh dunia dalam hal bahaya yang terkait dengan berselancar di web pada akhir bulan Juni 2017.

      Menurut informasi yang diperoleh dikatakan bahwsannya terdapat lima besar negara diserang oleh ancaman yang berasal dari website pada bulan Juni tahun 2017 ini diantaranya adalah Belarusia (16,65 persen), peringkat kedua diduduki oleh Aljazair dan juga Albania dimana masing-masing sebesar 15,98 persen dan juga 14,24 persen. Lalum ditempati oleh India sebanyak 13,57 perse  dan Negara Ukraina sebanyak 13,03 persen .

      Sementara itu, data serangan dari infeksi lokal pada periode April hingga Juni 2017 yang berhasil terdeksi oleh produk Kaspersky Lab total sebanyak 154.743 insiden dari 20 besar malware yang berada di Internet terhadap komputer pengguna KSN di Indonesia. Secara keseluruhan, sebanyak 16,87 persen pengguna di Tanah Air rata-rata diserang oleh ancaman lokal selama periode ini. Indonesia menempati urutan ke 44 di seluruh dunia pada akhir bulan Juni 2017.

      Berdasarkan informasi yang diperoleh dikabarkan jika lima besar negara diserang oleh infeksi lokal pada bulan Juni 2017 diantaranya adalah Uzbekistan pada urutan pertama dengan 26,66 persen, diikuti Turkmenistan sebanyak 24,55dan Etiopia sebesar  22,14 persen. Lalu, diduduki oleh oleh Afganistan sebanyak 20,70 persen dan Negara Suriah (20,13 persen). Jika , para pelanggan Kaspersky Lab diserang oleh ancaman online, perusahaan juga mencatat sumber ancaman ini - lokasi dari program berbahaya yang mencoba menginfeksi sistem. Berdasarkan dari data ini, maka dapat disimpulkan jumlah insiden berbahaya yang disebabkan oleh virus malware bersumber dari Indonesia yakni sebanyak 114.595 insiden yang tercatat pada periode April hingga Juni 2017. Negara kita Indonesia menempati urutan ke-32 di seluruh dunia pada akhir bulan Juni 2017. Dimana posisi teratas ditempati oleh Negara Amerika, yang diikuti oleh Negara Belanda dan juga Perancis.

  
      Beberapa waktu yang lalu tepatnya pada periode April hingga Juni 2017 produk Kaspersky Lab mendeteksi dan mengatakan  bahwasnanya total sebanyak 63.052 insiden dari 20 besar malware yang berada di Internet terhadap komputer pengguna Kaspersky Security Network (KSN) di Indonesia. Secara keseluruhan dan jika dipersentasekan total sebanyak 10,37 persen pengguna rata-rata diserang oleh ancaman yang berada di web selama periode yang satu ini. Indonesia menempati urutan ke-62 di seluruh dunia dalam hal bahaya yang terkait dengan berselancar di web pada akhir bulan Juni 2017.

      Menurut informasi yang diperoleh dikatakan bahwsannya terdapat lima besar negara diserang oleh ancaman yang berasal dari website pada bulan Juni tahun 2017 ini diantaranya adalah Belarusia (16,65 persen), peringkat kedua diduduki oleh Aljazair dan juga Albania dimana masing-masing sebesar 15,98 persen dan juga 14,24 persen. Lalum ditempati oleh India sebanyak 13,57 perse  dan Negara Ukraina sebanyak 13,03 persen .

      Sementara itu, data serangan dari infeksi lokal pada periode April hingga Juni 2017 yang berhasil terdeksi oleh produk Kaspersky Lab total sebanyak 154.743 insiden dari 20 besar malware yang berada di Internet terhadap komputer pengguna KSN di Indonesia. Secara keseluruhan, sebanyak 16,87 persen pengguna di Tanah Air rata-rata diserang oleh ancaman lokal selama periode ini. Indonesia menempati urutan ke 44 di seluruh dunia pada akhir bulan Juni 2017.

      Berdasarkan informasi yang diperoleh dikabarkan jika lima besar negara diserang oleh infeksi lokal pada bulan Juni 2017 diantaranya adalah Uzbekistan pada urutan pertama dengan 26,66 persen, diikuti Turkmenistan sebanyak 24,55dan Etiopia sebesar  22,14 persen. Lalu, diduduki oleh oleh Afganistan sebanyak 20,70 persen dan Negara Suriah (20,13 persen). Jika , para pelanggan Kaspersky Lab diserang oleh ancaman online, perusahaan juga mencatat sumber ancaman ini - lokasi dari program berbahaya yang mencoba menginfeksi sistem. Berdasarkan dari data ini, maka dapat disimpulkan jumlah insiden berbahaya yang disebabkan oleh virus malware bersumber dari Indonesia yakni sebanyak 114.595 insiden yang tercatat pada periode April hingga Juni 2017. Negara kita Indonesia menempati urutan ke-32 di seluruh dunia pada akhir bulan Juni 2017. Dimana posisi teratas ditempati oleh Negara Amerika, yang diikuti oleh Negara Belanda dan juga Perancis.

Bulan Ini OPPO Rilis F3 FCB Limited Edition

      Pasti Anda mengetahui bahwasannya FC Barcelona baru saja memenangkan sebuah pertandingan International Champions Cup (ICC), pada tanggal 30 Juli 2017, kemarin . Pada laga El-Classico dengan melawan Real Madrid yang belangsung di Miami, FC Barcelona mencatatkan kemenangan dengan skor menang tipis yakni 3-2. Kemenangan pada pertandingan pra musim merupakan semacam awal dari langkah Club Barcelona untuk menuju pada pertandingan di Liga Spanyol nantinya. OPPO sebagai Official Partner FC Barcelona, turut memberikan semacam hadiah manis kepada fans FCB untuk merayakan throphy pertamanya pada musim ini.

      "Kemenangan FC Barcelona pada perhelatan ICC tahun 2017 ini kami buat menjadi jauh lebih special, terutama untuk para fans Barca di Indonesia. Dalam waktu dekat ini vendor kami akan segera merilis produk F3 FCB yang sifatnya Limited Edition. Perangkat ini tentunya akan hadir membawa semangat Blaugrana dengan warna dasar merah kebanggaan dari Club FC Barcelona," tutur Alinna Wenxin, Brand Manager OPPO Indonesia .

      Perangkat yang satu ini merupakan  perangkat FCB Limited Edition kedua yang diluncurkan untuk pasar tanah air . Tepat 1 tahun yang lalu pada awal bulan Juli 2016, OPPO Indonesia meluncurkan sebuah perangkat F1 Plus FCB Edition. Perangkat ini dijual secara terbatas di tanah air Indonesia, hanya terdapat sebanyak 10 unit yang disediakan untuk diperebutkan oleh fans Barca di tanah air. F1 Plus FCB Edition dijual dengan kisaran harga banderol sebesar Rp. 6.499 juta, karena bersifat collectible items harga perangkat ini sempat melambung hingga total sebesa 35 juta rupiah, WOW sangat fantastis bukan?

      Tersiar kabar jika F3 FCB Limited Edition ini rencananya akan diperkenalkan secara resmi di indonesia pada awal bulan Agustus tahun 2017 ini. Sama seperti pendahulunya perangkat ini akan dijual secara terbatas. Akan tetapi, belum ada detail mengenai berapa banyak harga dan juga berapa banyak paket yang didapatkan pada saat membeli perangkat edisi special yang satu ini.


Sabtu, 20 Mei 2017

Anak Susah Makan?



Anak sulung saya usianya hampir dua tahun. Termasuk sulit untuk makan. Kadang dibuatkan makanan tertentu, hari ini akan makan dengan lahap namun beberapa hari kemudian menolak untuk mengonsumsi makanan yang sama tersebut. Seleranya selalu berubah dan tak bisa ditebak. Belum lagi gerakan tutup mulutnya yang sangat gigih dia lakukan kalau sudah berhadapan dengan menolak makanan yang harusnya dia makan.


Sebagai orang tua saya sangat khawatir dengan perkembangan fisik dan mentalnya. Belum lagi perkembangan otaknya. Semuanya membutuhkan nutrisi dan gizi yang seimbang. Takutnya ada perkembangan yang terhambat karena dia terus menolak untuk makan. Saya tidak berharap anak saya jadi super gendut dengan pipi bakpao yang akan membuat gemas siapa saja yang melihatnya. Cukup dia bisa mengonsumsi makanan yang bergizi dalam takaran yang sesuai kebutuhan sudah menyenangkan.

Anak yang sehat bukan berarti anak yang gemuk bukan?


Sampai ada yang kasih tahu soal khasiat Sari Temulawak dari Herbadrink yang bermanfaat untuk meningkatkan nafsu makan. Tadinya mau buat jamu dari temulawak segar tapi tak begitu paham soal takarannya. Apalagi Sari Temulawak herbadrink ini tinggal dikasih air hangat untuk meminumnya. Untungnya anak saya suka dengan minuman ini. Tapi satu sachetnya tidak saya berikan semua. Saya hanya memberikan beberapa sendok minuman Sari Temulawak ini untuk membantu nafsu makannya supaya naik.

Tadinya saya tidak berharap banyak untuk meningkatkan nafsu makan anak sulung saya. Mengingat dia sudah sering saya kasih berbagai vitamin untuk membantu peningkatan nafsu makannya. Dia suka dengan minuman Sari Temulawak ini karena memang rasanya enak dan saya juga minum untuk mendapatkan manfaat kesehatannya. Apalagi istri saya juga sedang hamil dan membutuhkan obat untuk meredakan maagnya selama hamil. Temulawak ini jadi andalan di rumah.

Lumayan sekarang nafsu makan anak saya meningkat walaupun tidak sampai berkali-kali lipat. Yang jelas sekarang dia tak menggunakan gerakan tutup mulut setiap dikasih makanan. Mulai mau makan sendiri dan mencoba berbagai jenis makanan baru. Berat badannya juga normal. Tidak kurus dan tidak juga gemuk. Oiya, saya hanya sesekali memberikan minuman temulawak ini untuknya. Mengingat dia masih kecil dan masih terus mengeksplore lagi soal makanan yang akan dia suka dan dia butuhkan untuk perkembangan fisiknya.

Kalau Anda juga memiliki masalah seperti anak saya tak ada salahnya mencoba memberikan minuman dari temulawak ini. Siapa tahu nafsu makan anak Anda jadi bertambah dan tidak menolak menu makanan yang disediakan. Kadang sebagai orang tua kita bingung dengan makanan apa yang sebenarnya dia inginkan. Apalagi kalau dia ternyata hanya ingin makan makanan yang itu-itu saja dan tak suka makan sayur dan buah.

Untungnya anak saya termasuk suka makan sayur dan buah jadi variasi makanannya cukup banyak dan tidak hanya seperti kebanyakan anak-anak yang lebih memilih makan telur atau ayam goreng saja. Sebenarnya temulawak punya banyak manfaat lagi selain dari meningkatkan nafsu makan anak kita. Cuma ini satu manfaat yang paling saya rasakan dari tanaman yang satu ini. Sangat membantu anak saya makan lebih banyak dibandingkan biasanya. Mengingat dia selalu menolak dikasih makan dan suka melakukan gerakan tutup mulut saat jam makan tiba.

Masih banyak tanaman lainnya yang dapat digunakan untuk meningkatkan nafsu makan anak ya. Tinggal kita sebagai orang tua yang pintar memilih tanaman yang tidak akan dia tolak untuk diminum sebagai penambah nafsu makan.


Selamat mencoba!

Sabtu, 29 April 2017

Balikpapan Sejuta Inspirasi Jadi Kota Penuh Prestasi


Balikpapan adalah satu di antara kota besar di Indonesia yang letaknya di Kalimantan Timur atau lebih sering disingkat menjadi Kaltim. Kota ini memiliki maskot beruang madu dan resmi didirikan pada tanggal 10 Februari 1897. Luas wilayahnya sendiri mencapai angka 503.3 km petsegi dan sempat dinobatkan menjadi Kota Paling Dicintai di Dunia pada tahun 2015 lalu oleh World Wildlife Fund. Masih ditahun yang sama pula Balikpapan tampil menjadi kota yang paling nyaman dan juga layak huni di Indonesia berdasarkan survei versi Ikatan Ahli Perencana Indonesia.

Ada banyak keunggulan yang dimiliki Kota Balikpapan sehingga dapat memberikan inspirasi untuk membangun kota penuh dengan prestasi. Apa saja? Berikut selengkapnya!

1. Lingkungan Bersih dan Lestari
Thaukah Anda jika kita ini sudah mencatat perolehan Penghargaan Adipura sampai 18 kali? Bahkan di tahun 2013 dan 2014 Kota Balikpapan ini dapat meraih penghargaan di bidang kebersihan. Piala Adipura Kencana. Penghargaan Adipura ini hanya diberikan untuk kota di Indonesia yang berhasil dalam mengelola kebersihan dan juga lingkungan perkotananya. Indikoatornya antara lain pengelolaan sampah, pengendalian pencemaran udara, dan juga pengendalian pencemaran air.

Usaha pemerintah untuk memberikan kesadaran pada masyarakat mengenai pentingnya kebersihan sejak di bangku sekolah. Sebab penanaman tersebut sejak dini ada di kurikulum pendidikan sekolah-sekolah. Belum lagi soal peraturan daerah yang sangat ketat mengenai kebersihan. Setiap orang yang membuang sampai tidak pada tempatnya akan mendapatkan sanksi berupa denda.

Denda yang dijatuhkan tidak main-main, sebesar-besarnya 5 juta atau dikurung selama 3 bulan di dalam penjara. Sehingga dari sinilah terbentuk karakter masyarakat kota yang peduli dengan masalah kebersihan dan juga mencintai kebersihan.

2. Lalu lintas
Tahukah Anda lalu lintas di Kota Balikpapan ini adalah yang terbaik. Jika Anda berkunjung ke beberapa kota besar lainnya Anda akan merasakan bahwa lalu lintas Balikpapan memberikan kenyamanan. Belum lagi pengendaranya yang sopan dan saling mau mengalah. Ini dibuktikan dengan didapatkannya penghargaan Wahana Tata Nugraha yang menjadi penghargaan dari pemerintah Republik Indonesia diperuntukkan pada kota yang bisa menata transportasi publiknya dengan baik. Balikpapan meraih penghargaan ini sejak tahun 1992 hingga 2014.

3. Pembangunan infrastruktur
Satu hal lain lagi yang menjadi kebanggaan bagi masyarakat Kota Balikpapan adalah tak lepas dari pembangunan infrastrukturnya yang pesat dalam waktu 20 tahun terakhir. Pembenahan dilakukan seperti pebaikan jalan, pusat perbelanjaan, angkutan umum, pusat perkantoran, dan masih banyak yang lainnya. Perannya sebagai pintu gerbang yang membawa Anda menuju berbagai daerah lain di Kalimantan Timur, Kota Balikpapan memiliki infrastruktur terbaik di antara kota lainnya di provinsi yang sama.

4. Tempat wisata beragam
Banyak tempat wisata yang dapat Anda datangi di kota ini antara lain wisata hutan lindung seperti HLWS atau Hutan Lindung Sungai Wain dan juga Hutan Mangrove Margomulyo. Jika Anda suka ke pantai ada banyak wisata pantai yang tersedia di sini. Ada Pantai Lamaru, Pantai Kemala, Pantai Manggar Segara Sari. Ada pula Taman Bekapai yang letaknya di pusat kita yang sangat bagus sebagai tempat nongkrong di malam hari dan menjadi tempat online karena di sini tersedia wifi gratis untuk pengunjungnya. Ada pula wisata air yang menyediakan beragam wahana yaitu Carribean Waterpark. Anda juga dapat melihat hewan liar di lokasi Penangkaran Buaya Teritip dan masih banyak lokasi wisata lainnya.

5. Bandara
Bersaing dengan 79 bandara yang ada di dunia, Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan pada tahun 2014 menduduki peringkat 16 sebagai bandara dengan tingkat pelayanan yang terbaik di dunia. Ini berdasarkan survei Airport Service Quality (ASQ) yang dilakukan Airport Council International (ACI). Posisi ini mengungguli Bandara Penang di Malaysia, Bandara San Antonia Texas di Amerika, dan Bandara Bengaluru di India.

Padahal sebelumnya pada tahun 2012 bandara ini masih berada pada urutan 221 dunia dan meningkat ke posisi 191 pada tahun berikutnya, Hingga akhirnya pada tahun 2014 terbang ke posisi 16 dunia. Bahkan di Asia Tenggara menjadi bandara terbaik nomor 1.

6. Teknologi
Pengelolaan sampai di Balikpapan hingga jadi gas metana, belum lagi pengelolaan limbah cair menggunakan IPAL atau Instalasi Pengolahan Air Limbah di Margasari, dan juga dapat menjaga hutan mangrove, hutan lindung, dan tentu saja hutan kota sehingga dihasilkan oksigen dan udara menjadi bersih dan hijau pemandangannya. Itu sebabnya Balikpapan mendapatkan ESC Award atau Environmentally Sustainable City Award. Ini adalah bentuk penghargaan internasional bidang lingkungan dengan indikator clean water, clean air, dan juga clean land.

7. Perekonomian

Sarana transportasi yang lengkap di udara, air, dan darat menjadikan Balikpapan sebagai pintu gerbang wilayah Kalimantan Timur dan untuk Wilayah Indonesia Timur. Komoditi khas yang jadi unggulan kota ini ada di beberapa sektor. Sektor pertanian ada pepaya minin, salak, karet, dan nanas. Lalu di sektor industri ada kerajinan manik, industri rumput laut, dan juga industri batu permata. Anda juga dapat memiliki karir di banyak pilihan pabrik multinasional di Kota Balikpapan.
8. Kota yang kondusif
Kota Balikpapan terasa sangat tenang, demo jarang terdengar di sini. Meskipun di sini banyak suka bangsa dan banyaknya tenaga kerja dari luar Indonesia. Kota ini dapat disebut sebagai kota yang aman dan damai.


Astra juga memberikan kontribusi bagi kemajuan Indonesia dengan menggandeng pemerintah untuk mewujudkan Kampung Berseri di 34 provinsi. Dan kampung percontohannya sudah ada di Balikpapan. Semoga usaha yang diberikan Astra demi kemajuan Indonesia ini bisa menjadikan inspirasi ke kota besar lainnya di Indonesia.

#ASTRA60BALIKPAPAN

Sabtu, 22 April 2017

Yuk Ikutan Satu Indonesia Awards 2017



Di berbagai tempat di seluruh Indonesia, baik di kota, desa, kampung, tersebar pemuda-pemudi terbaik bangsa ini. Mengabdikan diri untuk membantu masyarakat. Tanpa pamrih menggunakan ilmu dan juga keterampulannya agar dapat memberdayakan masyarakat kecil agar lebih mandiri dan memiliki taraf ekonomi yang lebih baik.

SATU Indonesia Awards
Program dari PT Astra International Tbk memiliki program Semangat Astra Terpadu Untuk Indonesia Award atau disingkat dengan SATU Indonesia. Program ini fungsiny untuk mencari sosok anak bangsa yang kreatif dan juga mampu memberdayakan masyarakat dan dengan kemampuannya dapat membantu masyarakat jadi lebih baik.

Dalam rangka menyambut Hari Sumpah Pemuda, SATU Awards diselenggarakan pada tahun ini yang bertepatan dengan ulang tahun Astra yang ke-60. Sebagai bentuk apresiasi pada anak bangsa Astra akan memberikan dana untuk mengembangkan masyarakat senilai Rp60.000.000 masing-masing untuk setiap penerima apresiasi tingkat nasional. Selain itu juga akan mendapatkan pembinaan kegiatan Astra,

Persyaratan untuk mengikuti program SATU Indonesia Awards:

1. Berusia maksimal 35 tahun
2. Individu atau kelompok (anggota min. 3 orang)
3. Memiliki kegiatan yang orisinil
4. Penggiat/kegiatannya telah berlangsung minimal 1 tahun
5. Belum pernah menerima penghargaan nasional/internasional
6. Bukan karyawan Grup Astra atau Tempo Group
7. Dapat mendaftarkan orang lain yang memenuhi persyaratan dan ketentuan mengikuti SATU Indonesia Awards 2017.


Yang menjadi kriteria penilaian para juri adalah
1. Motif atau Ide awal jenis kegiatan, tujuan kegiatan tersebut untuk apa.
2. Pencapaian dari Hasil Kegiatan yang telah dilakukan
3. Jangkauan atau cakupan Jumlah dan dampak pada orang atau sistem yang telah dibangun melalui program-program yang telah dilakukan
4. Kesinambungan, hal yang tidak kalah penting adalah komitmen untuk melanjutkan kegiatan, karena perubahan harus terus dilakukan tidak hanya dalam kurun waktu tertentu.saja.


Kategori : Pendidikan, Lingkungan, Wirausaha, Kesehatan, Teknologi, dan satu kelompok yang mewakili kategori-kategori tersebut.

Yang menjadi juri di SATU Indonesia Awards 2017 adalah :
1. Prof. Emil Salim (Dosen Ilmu Lingkungan Pasca Sarjana Universitas Indonesia)
2. Prof. Nika Moeloek (Menteri Kesehatan Republik Indonesia)
3. Prof. Fasli Jalal (Guru Besar Pasca Sarjana Universitas Negeri Jakarta)
4. Ir. Tri Mumpuni (Pendiri Institut Bisnis dan Ekonomi Kerakyatan)
5. Onno W. Purbo Ph.D. (Pakar Teknologi Informasi)

Dan juri dari pihak astra :
1. Yulian Warman (Head Of Public Relations Division PT Astra International Tbk.)
2. Riza Deliansyah (Head Of Environment adn Social Responsibility Division PT Astra International Tbk.)
3. Bambang Harymurti (Redaktur Senior Tempo)

Punya kegiatan aktif yang bermanfaat bagi masyarakat atau punya teman yang sesuai dengan persyaratan di atas? Daftarkan diri segera klik di WWW.SATU-INDONESIA.COM.

Proses pendaftaran dari tanggal 20 Maret - 10 Agustus 2017.

Sumber: Astra


Selasa, 18 April 2017

NEW HONDA SCOOPY 2017



PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi meluncurkan All New Honda Scoopy, tampilan yang semakin unik yang mengusung “Live Uniquely Different” kini hadir dengan  mempertahankan identitas retrodengan bodi yang telah berevolusi dengan tampilan yang lebih trendi dan modern. Tampilan baru ini dipertegas dengan penyematan komponen-komponen baru dan berkualitas tinggi serta lampu depan LED Projector baru yang terintegrasi dengan lampu sein desain oval yang telah menjadi simbol dari Scoopy selama ini.

New Scoopy akan bersaing dengan kompetitor yang sama-sama menawarkan desain retro atau classic. Beragam perubahan telah dilakukan Honda, namun mereka tetap mempertahankan mesin 110cc yang selama ini menjadi ciri khas Scoopy,
Dari segi desain body All New Honda Scoopy tidak banyak mengalami perubahan yang cukup berati dan masih mempertahankan konsep lama,
efisiensi bahan bakarpada all new scoopy lebih baik, karena hanya dibutuhkan 1 liter BBM untuk menempuh jarak 59 KM. Bahkan saat pengetesan EURO 2, motor ini mampu mencatatkan rekor 61.9 KM/L. Hasilnya All New Scoopy menjadi salah satu motor matic paling irit di Indonesia. 
Data dan spesifikasi lengkap new scoopy :

Spesifikasi All New Honda Scoopy

Mesin
  • Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP
  • Kapasitas Mesin : 108,2 cc
  • Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm
  • Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
  • Daya : 6,7 kW (9,1 PS / 7.500 rpm)
  • Torsi : 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm
  • Tipe Starter : ACG Starter, pedal & elekterik
  • Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Dimensi
  • PxLxT : 1.847 x 686 x 1.061 mm
  • Berat : 99 kg
  • Jarak Sumbu Roda : 1.257 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 143 mm
  • Kapasitas tangki : 4 liter
Rangka
  • Tipe Rangka : Tulang punggung
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
  • Ban Depan : 100/90 – 12 59J (Tubeless)
  • Ban Belakang : 110/90 – 12 64J (Tubeless)
  • Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
  • Rem Belakang : Tromol
Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : Full Transisterized, Battery
  • Lampu Depan : LED 2,67 W x 2 (Low); 2,67 W x 3 (High)
  • Tipe Busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9

Review All New Honda Scoopy



Pilihan warna all new Scoopy tipe sporty

1. Sporty White

2. Spotry Red



3. Sporty Black






Pilihan warna scoopy tipe stylish
1. Stylish Mate Brown



2. Stylish Black








Pilihan warna Playful
1. Playful white green




2. Playful White blue






3.Playful Cream













Teknologi Dan Fitur New Honda Scoopy eSP
Berikut adalah teknologi dan fitur pada Honda Scoopy:
  1. Anti Theft Alarm – alarm untuk menjaga Scoopy dari resiko pencurian
  2. Answer back system: Dengan hanya dengan menekan tombol pada remote kunci maka motor akan memberi respons suara dan lampu sein akan menyala. Fitur ini mempermudah proses pencairan motor pada parkiran.
  3. Tehnologi Esp yaitu: membuat motor semakin canggih, ramah lingkungan dan irit bahan bakar.
  4. Tehnologi Idling stop system yaitu: sistem untuk mematikan mesin secara otomatis pada saat berhenti sejenak dan dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar.
  5. ACG Starter yaitu: yang membuat suara lebih halus pada saat mesin dihidupkan.
  6. Side Stand Switch: mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan satandar samping.
  7. Parking break lock: berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
  8. New combined Digital panel meter ECO indicator: Desain baru dengan gaya grafis yang lebih modern dan informatif
  9. Combi break system yaitu: Berkendara lebih nyaman, memudahkan pengereman roda depan dan belakang s ecara bersamaan
  10. New LED ProjectorHeadlamp Motor matic pertama di Indonesia dengan LED Projector headlight. Cahaya lebih terang dengan daya lebih kecil serta lampu depan yang lebih fokus.
  11. New Power charger in console boxKemanapun kamu pergi tidak perlu takut gadget kehabisan energi. Penggunaan daya maksimal 12W (12V 1A)T
  12. Bagasi dengan kapasitas 15,4 liter yang bisa menampung lebih banyak barang bawaanmu.
  13. New 12 inci wheels wide tubeless tire Dilengkapi ban tubeless yang menambah keamanan dan kenyamanan dalam berkendara.