Minggu, 02 Desember 2018

New Honda CBR150R

New Honda CBR150R yang mengusung konsep “Total Control” hadir dengan tampilan baru pada warna Matte Black, Victory Black Red, Honda Racing Red, dan MotoGP Edition. Karakter stripe yang agresif dengan desain garis tajam semakin menguatkan kesan agresif sesuai dengan konsep yang diusungnya. Model ini memberikan kenyamanan dan handling yang sempurna dalam bermanuver untuk penggunaan aktifitas harian baik di lintasan maupun di perkotaan. Penyematan disc brake yang bergelombang semakin menambah kesan sporty dan stylish. Desain baru pada cast wheel yang semakin modern memberikan kesan racing sesungguhnya. New Honda CBR150R kini disematkan Anti-lock Braking System (khusus untuk tipe ABS) di mana pengendara akan lebih nyaman dan aman saat melakukan pengereman, serta penambahan fitur baru Emergency Stop Signal (ESS) pada tipe ABS yang menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak. ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan. New Honda CBR150R memiliki tampilan baru dengan visor yang lebih tinggi sehingga memberikan kenyamanan pada pengendara dan tampilan layaknya motor balap sejati serta pandangan visor lebih lapang sehingga pengendara merasa lebih dekat dengan jalanan. Tampilan warna baru digital panelmeter yang semakin canggih dan mudah dilihat serta All LED Lighting System yang menghadirkan kesan canggih dan modern. Untuk memberikan pilihan kenyamanan dan handling yang optimal di semua kondisi jalan, model ini juga memiliki pengaturan 5 level pada masingmasing suspensi depan dan belakang, sehingga semakin lincah dan mudah untuk dikendarai. New Honda CBR150R  mengusung  mesin  150cc DOHC-6 kecepatan, 4-valve, berpendingin cairan (liquid-cooled). Performa tingginya menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 PS) /9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm (1,47 kgf.m)/7.000 rpm yang membuat pengendara nyaman bermanuver di jalanan. Model sport full fairing ini mampu menyuguhkan efisiensi dalam pemakaian bahan bakar yang mencapai 39,72 km/liter (EURO 3) melalui metode ECE R40 berdasarkan pengetesan internal. New Honda CBR150R memiliki tampilan baru dengan visor yang lebih tinggi, sehingga memberi kenyamanan pengendara dan tampilan layaknya motor balap. Pandangan visor lebih lapang yang membuat pengendara merasa lebih dekat dengan jalanan. Tampilan warna baru digital panelmeter yang makin canggih, mudah dilihat, dan All LED lighting system yang menghadirkan kesan canggih dan modern. Demi memberikan pilihan kenyamanan dan juga handling yang lebih optimal di semua kondisi jalan, model ini juga memiliki pengaturan hingga 5 level pada masing-masing suspensi depan serta belakang, sehingga makin lincah dan juga mudah untuk dikendarai. Motor yang mengusung konsep total kontrol itu jadi pilihan utama bagi pecinta motor sport full fairing. Model ini akan terus diperbarui agar sejalan dengan performa dan juga tren terkini. Supaya semakin memberikan nilai tambah untuk konsumen yang kaya akan fitur modern, performa tinggi, serta kendali dalam kecepatan dan juga kelincahan di berbagai lintasan. Penyegaran tampilan New Honda CBR150R ini diharapkan bisa menjawab kebutuhan pecinta motor sport dengan menghadirkan penambahan fitur terbaik serta penyegaran tampilan desain dan juga warna New Honda CBR150R. Motor sport full fairing ini semakin cepat, agresif, dan tentunya siap menyegarkan pasar motor sport di Pontianak. Spesifikasi Motor Tipe Mesin 4-Langkah, DOHC - 4 Katup Kapasitas Mesin 149,16 cc Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FIDiameter X Langkah 57,3 x 57,8 mm Tipe TranmisiManual, 6 kecepatan Rasio Kompresi 11,3 : 1 Daya Maksimum 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm ) Torsi Maksimum 14,4 Nm (1.47 kgf.m / 7.000 rpm ) Tipe Starter Elektric Starter Tipe Kopling WetSistem Pendingin Mesin Liquid Cooled with Auto FAn Pola Perpindahan Gigi1-N-2-3-4-5-6 Untuk informasi lebih Lanjut PT. Astra International tbk – Honda Cabang Pontianak Telp. 0561762261

Sabtu, 01 Desember 2018

Honda Sport Motoshow 2018


Astra Motor Pontianak, menggelar “Honda Sport Moto Show 2018". Kegiatan dua hari ini, digelar di pusat perbelanjaan Transmart, Kubu Raya, 1-2 Desember 2018. Selain akan memajang produk-produk motor sport unggulannya, “Honda Sport Motoshow 2018” juga akan dimeriahkan dengan berbagai acara. Berbagai games dan permainan menyediakan hadiah-hadiah langsung yang menarik. “Kita akan pajang Motor Sport Honda dengan berbagai macam promo yang menarik. Selain itu, ada hadiah-hadiah langsung yang akan diberikan secara otomatis bagi pengunjung Honda Sport Motoshow 2018 tersebut,” kata Manajer Marketing Astra Motor Pontianak, Suryanto Wirawan.

“Honda Sport Moto Show 2018” adalah salah satu bentuk promosi Astra Motor Pontianak yang sudah digelar di sejumlah kota di Kalimantan Barat. Dengan adanya sejumlah games, permainan, kuis, dan juga kompetisi- kompetisi, membuat pengunjung semakin dimanjakan. “Melalui event ini, kita terus mengenalkan produk terbaru dan termutakhir. Produk-produk tersebut kita pamerkan, agar konsumen semakin mengenalnya,” paparnya. Sebelum “Honda Moto Show di Transmart Kubu Rayam Astra Motor telah hadir mengguncang Kota Ketapang. Melalui Honda Sport Moto Show, di halaman Parkir Ketapang City Mall, Astra Motor memajang semua produk motor sport terbaiknya. 

Selain pameran motor sport, ada berbagai acara yang digelar. Di antaranya adalah Honda Photo Contest, Honda PUBG Mobile Champions, Honda Sport Motoshow Photography Competitio. Kemudian ada Riding Challenge, Spesial Promo, Marcing Band, Honda Exhibition, Direct Gift, Riding Test, dan berbagai hiburan. Menarik sekali bukan kegiatan yang diadakan oleh Honda? Bagi pecinta motor tentunya ini menjadi ajang yang sangat menarik untuk diikuti. Dengan beragam lomba dan juga promo yang bisa didapatkan. Belum lagi challenge yang juga dapat diikuti. Atau Anda ingin melakukan Riding Test saja? Juga bisa di sini ya. Tapi kalau hanya ingin menyaksikan hiburan juga tak masalah. Hiburan yang disediakan juga bisa dinikmati oleh berbagai kalangan. Apalagi kalau Anda termasuk fans Andra And The Backbone. Sayang sekali jika Anda sampai melewatkan kegiatan yang diakan Honda ini. Ikutan ya Honda Sport Motoshow 2018 di Transmart.


Ikutan Kuis CRF150L Honda Kalbar Yuk!





Ini dia 10 kelebihan Honda CRF150L!


Honda CRF150L vs Kawasaki KLX150 BF
Honda CRF150L dibekali dengan suspensi upside down 37mm besutan Showa!

Ukuran suspensi sama seperti milik Honda CBR250RR yang eksotik. Tentunya, lebih gambot dibandingkan dengan suspensi Kawasaki KLX 150 BF, BF SE. maupun BF SE Extreme yang hanya berukuran 35mm. Handling yang berpotensi lebih baik!

Kaki-Kaki & Pengereman
Sama-sama suah mengusung velg alumunium 21-18 inci serta ban khusus dual-purpose berukuran 2.75 & 4.10, tapi sisi detail Honda CRF150L lebih unggul. Suspensi belakang besutan Showa dikelir merah berukuran lebih gambot, swingarm kokoh, plus tromol depan-belakang terbuat dari alumunium model belimbing.

Paling mencolok perbedaan pengeremanny Sama-sama sudah mengusung rem 2 piston dan 1 piston, namun ukuran rear disc brake Honda CRF150L lebih gambot (220mm) yang menjadikan rem belakang sang CRF lebih pakem!

Kokpit & Instrumen Mewah
Honda CRF150L vs Kawasaki KLX150 BF - Speedometer
Beda kelas
Kelebihan Honda CRF150L bukan hanya dari saat kita memandangnya, tapi saat ditunggangi. Area speedometer dan setang sang CRF memberi kesan mewah dan juga berbeda dibanding KLX 150. Pasalnya, CRF150L dengan speedometer full-digital, raiser setang dapat diubah maju-mundur sesuai selera tak perlu beli raiser tambahan, model segitiga ciamik, minus spion bulat yang merusak pemandangan seperti KLX.

Mesin Fuel-Injection (PGM-FI)
Honda CRF150L vs Kawasaki KLX150 BF - Mesin
Sama-sama berspek SOHC 2-Valve, berpendingin Udara. Namun Honda CRF150L sudah menggunakan mesin berpengabut bahan bakar fuel-injection (PGM-FI), beda dengan KLX 150 yang menggunakan karburator tradisional. Penggemar karburator mungkin menganggap sistem pengabutan BBM jenis ini lebih bersahabat bagi bengkel di pinggir jalan, atau lebih mudah dimodifikasi. Memang, ada benarnya. Namun, ada kelebihan injeksi tak bisa dibantah.

Karena semuanya dikontrol lewat ECU, fuel-injection sama sekali tak perlu perawatan berkala dan jetting ulang seperti karburator! Lebih menariknya lagi, beberapa poin selanjutnya menunjukkan kelebihan Injeksi CRF150L dibanding dengan KLX 150 yang masih menggunakan karburator.

Lebih Irit Bahan Bakar

Disebabkan semua proses pengabutan bahan bakarnya dikontrol lewat sistem elektronik (ECU), maka suplai BBM bisa dibuat sangat irit & presisi. Efeknya, Honda CRF150L punya konsumsi bahan bakar yang jauh lebih irit, apapun kondisinya. Ini bukan mengada-ngada lho, skuter matik 110cc EA’s Blog (Spacy) yang masih karburator, punya konsumsi bahan bakar yang nggak jauh beda dari 250cc single-cylinder (Z250SL) – untuk pemakaian sehari-hari & macet-macetan.

Kemudian, lantaran mengusung tangki BBM 7,2 liter (KLX 150 hanya 6,9 liter), maka Honda CRF150L juga punya jarak tempuh yang lebih jauh untuk sekali pengisian bahan bakar!
Lebih Bertenaga
Honda CRF150L vs Kawasaki KLX150 BF
Sama-sama berspek SOHC 2-Valve, memiliki pendingin Udara – namun Honda CRF150L sudah menggunakan fuel-injection punya keunggulan mutlak lainnya: Power! Berkat suplai aliran udara dan bahan bakar lebih presisi, powernya dapat ditingkatkan tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar.

Honda CRF150L diklaim mampu capai power maksimum 12,75 HP @ 8.000 RPM, dan juga torsi 12,43 N.m @ 6.500 RPM, jauh lebih bertenaga dibanding Kawasaki KLX 150 yang mencapai power maksimal 11,5 HP @ 8.000 RPM, plus torsi 11,3 N.m @ 6.500 RPM.

Kawasaki KLX150 tentu bisa menyamai performa CRF150L standar dengan mengubah karburator, jetting, knalpot dan juga modifikasi kopling. Namun, bisa bayangkan ketika CRF150L mendapat ubahan ECU dan knalpot juga bukan?

Sparepart Bersahabat
Saat banyak perdebatan tentang penggunaan mesin 4-tak, silinder tunggal, 149cc, SOHC 2-Valve, berpendingin udara, basis sama persis laiknya Honda Verza (yang harganya jauh lebih murah. Banyak juga yang tak sadari kalau tipe mesin legendaris berbasis CRF Competition ini bersahabat soal sparepart!

Seperti halnya Verza 150, otomatis Honda CRF150L punya subtitusi part mesin yang lebih banyak (dan murah) dibanding KLX. Mulai dari wilayah kopling, gasket set, kruk-as, dinamo starter, hingga busi! Sangat berguna ketika kondisi terdesak, atau kala dalam kondisi akhir bulan.


Lebih Valuable
Honda CRF150L vs Kawasaki KLX150 BF
Saya tak mau bilang lebih murah, sebab banderol Honda CRF150L yang mencapai Rp31,8 jutaan (OTR Jakarta) tentu bukan harga bersahabat bagi semua kalangan. Tapi kalau dibandingkan dengan Kawasaki KLX 150, yang satu ini memiliki kelasnya tersendiri.

Dengan seluruh kelebihan mutlak dibandingkan KLX 150 yang sudah disebutkan, harga Honda CRF150L lebih murah Rp1jutaan dari KLX 150 BF (Rp. 32,8 jutaan). Sang CRF bahkan masih punya keunggulan dari KLX 150 BF SE yang harganya lebih mahal Rp2,6 jutaan (Rp34,4 jutaan) lho Bro! 

Perbedaan harga tak hanya membuat kita melirik CRF150L – tapi juga membuka mata kita betapa overprice-nya Kawasaki KLX 150 yang jadi pilihan konsumen satu-satunya, selama 9 tahun belakangan.